Muitas combinações. Pouco tempo para compará-las.
Quinze tarefas podem ser agrupadas de mais de 1,3 bilhão de formas — antes mesmo de escolher datas, equipes e ordem de execução.
Inteligência computacional aplicada à decisão
Desenvolvemos softwares e modelos de simulação, otimização e inteligência artificial para planejar operações, automatizar análises e apoiar decisões que precisam ser explicadas.
EM DESTAQUEGridPlan · mais serviços em cada desligamento programado ↓Representação conceitual · dados e indicadores ilustrativos
O problema
Restrições, recursos e prazos ficam em sistemas e planilhas diferentes. Quem cruza essas partes são pessoas, à mão — e é nesse intervalo que surgem retrabalho, custo e decisões difíceis de justificar.
Quinze tarefas podem ser agrupadas de mais de 1,3 bilhão de formas — antes mesmo de escolher datas, equipes e ordem de execução.
Método
Transformamos dados, restrições e objetivos em alternativas comparáveis — e mostramos por que cada uma foi recomendada. O sistema encontra as opções; o especialista valida o que é seguro, viável e adequado ao contexto.
Dados, regras e hipóteses reunidos em uma base conferida, com origem identificada e lacunas à vista.
Filas, capacidade e variabilidade reproduzidas antes de mudar a operação, para encontrar gargalos sem arriscar o campo.
Busca entre milhões de combinações as que melhor equilibram custo, prazo, recursos e impacto.
Cada resultado passa por verificação independente e chega ao especialista com premissas, critérios e exceções explícitos.
Produtos e aplicações
Todas partem de dados e restrições para melhorar uma decisão operacional ou financeira. Cada solução informa seu estágio — demonstração, piloto ou projeto sob medida — e a forma de contratação.
ENERGIA · PLANEJAMENTO DE MANUTENÇÃO
Mais serviços em cada desligamento programado.
Produto SigmaiMotor de decisão que combina análise da rede elétrica e otimização combinatória.
VISÃO COMPUTACIONAL · MOBILIDADE
Contagens veiculares transformadas em informação pronta para análise.
Origem técnicaTecnologia desenvolvida pelos sócios em pesquisas de tráfego.
OCR · MATRIZES ORIGEM–DESTINO
Fluxos de viagem reconstruídos com rastreabilidade.
Origem técnicaSolução criada para pesquisas de tráfego e amadurecida no portal técnico da equipe.
ROTEIRIZAÇÃO · OPERAÇÃO CORPORATIVA
Redesenho de redes com custo, serviço e impacto humano na mesma análise.
Origem técnicaFerramenta criada pela equipe para apoiar estudos de engenharia.
FP&A · PLANEJAMENTO FINANCEIRO
Cenários de carteira, fluxo de caixa e resultado em uma plataforma auditável.
Experiência da equipePlataforma desenvolvida pelos sócios em projeto anterior.
Soluções originadas na trajetória profissional dos sócios são incorporadas à Sigmai conforme a formalização dos respectivos direitos.
Em destaque · Energia
Plataforma de apoio ao planejamento de manutenção em redes de distribuição. Para cada desligamento programado, indica quais outras notas de serviço podem ser executadas junto, verifica se cabem nas equipes, materiais e prazos e compara o resultado com a prática de uma intervenção por nota.
Cada proposta é programada com equipes por competência, turnos, materiais, precedências e compromissos, e reconferida por um verificador independente.
Heurística construtiva, busca local e busca em vizinhança variável (VNS) exploram como agrupar e ordenar as notas; uma formulação exata de programação linear inteira mista comprova o ótimo em instâncias pequenas. As alternativas não dominadas formam uma fronteira de Pareto.
Para cada combinação, o sistema percorre os caminhos de alimentação e determina as chaves que isolam o trabalho, os trechos sem energia e os clientes atingidos. Com modelo elétrico completo, as manobras são avaliadas por fluxo de potência.
Clientes × hora sem energia, comparados com a prática de uma intervenção por nota.
Como contratar
Entramos por um problema concreto e entregamos o formato adequado à maturidade do desafio: uma prova de conceito, um projeto aplicado ou uma plataforma integrada à rotina da equipe.
Recortamos uma decisão crítica, avaliamos os dados disponíveis e testamos uma abordagem antes de um investimento maior.
Executamos análises de planejamento, simulação ou otimização e entregamos cenários, critérios e recomendações auditáveis.
Desenvolvemos ou configuramos plataformas web, APIs e painéis para colocar o modelo dentro do fluxo de trabalho.
Demonstração de aplicação
O fluxo abaixo mostra como o SmartCount apoia uma pesquisa de contagem veicular. É uma demonstração técnica da aplicação, não um estudo de caso com métricas comerciais.
O material de campo é organizado por posto, movimento e período.
O sistema identifica eventos e sugere a categoria de cada veículo.
A equipe revisa ocorrências e corrige exceções antes da consolidação.
O cliente recebe dados tabulados para análise, mapas ou relatórios do projeto.
Setores
O ativo muda de setor para setor. O desafio se repete: combinar redes, recursos, território e regras em decisões que precisam caber na operação.
Mais serviços em cada desligamento, com o impacto em clientes medido antes da execução.
Pesquisas processadas com rastreabilidade e cenários de circulação comparáveis.
Operações simuladas para dimensionar recursos e remover gargalos antes de investir.
Capacidade, filas e rotas avaliadas com a variabilidade real da operação.
Demanda, capacidade e acessibilidade projetadas para decisões de investimento.
Premissas e versões rastreáveis no lugar de planilhas dispersas.
Base técnica
Mapear processos, representar a variabilidade, testar alternativas e transformar resultados em decisões justificáveis: essa é a forma de trabalhar que a equipe traz de anos de estudos de engenharia.
Modelos de eventos discretos ajudam a compreender a interação entre demanda, recursos, filas e tempos de atendimento. Os cenários permitem avaliar gargalos e capacidade sem reduzir a operação a valores médios.
Tempo de ciclo, disponibilidade e restrições orientam o dimensionamento de frotas, equipamentos e instalações. Heurísticas, metaheurísticas e programação matemática comparam alternativas para equilibrar capacidade, nível de serviço e uso dos recursos.
Dados de operação, pesquisas, imagens e informações territoriais apoiam a construção de cenários. Premissas, restrições e critérios ficam explícitos para que a equipe técnica possa revisar as alternativas antes de decidir.
Nossa origem
A Sigmai dá continuidade, como empresa de produtos, ao desenvolvimento tecnológico conduzido por seus sócios em projetos de engenharia.
Em estudos de mobilidade, logística, mineração, portos e infraestrutura, a equipe criou ferramentas próprias sempre que o mercado não oferecia uma resposta adequada: processamento de vídeo para contagens, reconstrução de viagens por placas, roteirização, simulação e otimização de operações.
A Sigmai reúne esse repertório em produtos replicáveis, combinando conhecimento de engenharia com desenvolvimento de software, dados e modelos computacionais.
“A tecnologia deve absorver a complexidade, não transferi-la para quem precisa decidir.”
Quem somos
Engenheiros com formação em transportes, produção e modelagem matemática, que trabalham juntos desde a Modelle Logística e Engenharia. A atuação é integrada desde a definição do problema até a validação da entrega.
PLANEJAMENTO, OTIMIZAÇÃO E PRODUTOS
Engenheiro de Produção Civil pelo CEFET-MG e mestre em Modelagem Matemática e Computacional, com 20 anos de experiência em tráfego, logística e mobilidade urbana. Sua trajetória reúne coordenação técnica, modelagem de operações, microssimulação e otimização, além da docência em engenharia e cursos de MBA.
Formação em Engenharia de Produção Civil pelo CEFET-MG e mestrado em Modelagem Matemática e Computacional. Atuação anterior em consultoria e gestão de projetos na Modelle e na Systra, com experiência em operações portuárias e ferroviárias, circulação de caminhões e planejamento de mobilidade.
Docência em pesquisa operacional, simulação e logística, incluindo a disciplina Decision Science em MBA da PUC Minas e atuação em Engenharia Civil na Faculdade Dom Helder.
ESTRATÉGIA, SIMULAÇÃO E NEGÓCIOS
Engenheiro Civil pela UFMG, com mais de 15 anos de experiência em transportes, planejamento estratégico e simulação de tráfego. Possui certificação Aimsun para planejar e ministrar treinamentos e experiência na criação de metodologias e coordenação de equipes técnicas.
Graduação em Engenharia Civil pela UFMG. Sua trajetória inclui direção de projetos na Modelle e na Fratar, estudos de capacidade, projeção de demanda, otimização semafórica e análise de circulação de veículos e pedestres.
Participação em encontros técnicos internacionais de usuários Aimsun e treinamentos em simulação de tráfego e pedestres, além de atuação como palestrante no Seminário Brasileiro do Aimsun.
TRANSPORTES, LOGÍSTICA E ESTRATÉGIA
Engenheiro Civil pela UFMG, especialista em Logística Estratégica e Sistemas de Transporte e mestre em Engenharia de Transportes. Com mais de 20 anos de experiência, reúne planejamento logístico, simulação de tráfego, estudos de impacto e coordenação de projetos de infraestrutura.
Graduação em Engenharia Civil, especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transporte e mestrado em Engenharia de Transportes pela UFMG. Trajetória em coordenação e direção de projetos na Tectran, Modelle e Fratar.
Experiência em previsão de demanda para concessões rodoviárias, integração modal em aeroportos, operações portuárias e simulação de fluxos de pedestres. Atuações anteriores também incluem dimensionamento de recursos e localização de postos de pesagem.
TRANSPORTES, MODELAGEM E DADOS
Engenheiro de Produção pela UFOP e mestre em Engenharia de Transportes pela UFMG, com mais de 10 anos de experiência em transporte, logística e mobilidade urbana. Sua trajetória combina simulação, projeção de demanda, diagnósticos e avaliação operacional de redes e instalações.
Graduação em Engenharia de Produção pela UFOP e mestrado em Engenharia de Transportes pela UFMG. Atuação anterior como analista na Modelle e na Tectran/Systra e em coordenação técnica de projetos na Fratar.
Experiência em estudos de concessões rodoviárias, planos de mobilidade, simulação ferroviária e operação de terminais. Também participou de análises de localização de centros de distribuição, dimensionamento de scanners e pátios e avaliação de agendamento de caminhões.
Trajetória dos sócios
Na Modelle Logística e Engenharia, no Grupo Systra e na Fratar Engenharia Consultiva, os sócios conduziram estudos que representam redes e fluxos, programam atividades e dimensionam recursos sob restrições — a mesma base dos produtos da Sigmai.
Vale · Samarco · Hydro · BAMIN · CMOC · AngloGold Ashanti · ArcelorMittal · FCA · Scania · Marfrig · Petrobras
Santos Brasil · TCP Paranaguá · VLI · Rumo · AGEO
Motiva (CCR) · EcoRodovias · Arteris · EPR · Eixo SP · Entrevias · Rota do Oeste · Via Araucária · Nova 381
Governo de Minas Gerais · Infraero · BHTrans · SPTrans · CET-Rio · CET Santos · CTTU Recife · IPPUC
Systra · Egis · Mota-Engil · Construcap · Multiplan · MRV · Arena MRV · Mineirão
Projetos e organizações da trajetória profissional dos sócios na Modelle, no Grupo Systra e na Fratar Engenharia Consultiva.
Contato
Conte o contexto, as restrições e o que precisa melhorar. Se houver um caminho tecnológico útil, começamos por um recorte pequeno e verificável.